서울시와 국토교통부가 대중교통 지원 정책을 하나로 통합하면서 '모두의 카드(기후동행패스)'가 2026년 9월 1일부터 새롭게 도입됩니다.
기존 서울시의 기후동행카드와 정부의 K-패스(모두의 카드)를 연계해 이용자의 교통 이용 패턴에 따라 가장 유리한 혜택을 자동으로 적용하는 것이 핵심입니다.
최근 서울시와 국토교통부가 통합 운영에 최종 합의하면서 명칭도 '기후동행카드 플러스'에서 '모두의 카드(기후동행패스)'로 변경됐습니다.
모두의 카드란?
모두의 카드는 정부의 K-패스 제도에 서울시 기후동행카드의 장점을 결합한 새로운 교통비 지원 서비스입니다.
기존처럼 하나의 방식만 선택하는 것이 아니라 정액형과 환급형을 비교해 더 유리한 혜택을 자동 적용하는 것이 가장 큰 특징입니다. 월 교통비가 적은 이용자는 환급을, 이용량이 많은 시민은 정액권 혜택을 받을 수 있어 선택 부담이 줄어듭니다.
어떤 혜택을 받을 수 있을까?
월 대중교통 이용금액이 6만2천 원 미만이면 이용금액의 20%를 기본 환급받을 수 있으며, 청년·청소년·다자녀 가구·저소득층 등은 최대 53.3%까지 환급받을 수 있습니다.
반대로 월 이용금액이 6만2천 원 이상이면 추가 부담 없이 서울 시내 대중교통을 자유롭게 이용하는 정액형 혜택이 자동 적용됩니다.
또한 광역버스와 일부 광역철도를 자주 이용하는 시민을 위한 플러스 정액권도 함께 운영됩니다.
기존 K-패스와 무엇이 다를까?
기존 K-패스는 이용 실적에 따라 일정 비율을 환급받는 방식이었습니다.
반면 모두의 카드는 환급형과 정액형을 자동 비교해 더 많은 혜택을 제공하는 것이 가장 큰 차이입니다.
서울시민은 기존 기후동행카드에서 제공되던 따릉이 할인과 문화시설 할인 혜택도 계속 이용할 수 있습니다.
또한 청년 혜택은 일반 K-패스의 만 34세 이하보다 확대되어 서울시에서는 만 39세까지 적용됩니다.
신청 방법은?
기존 K-패스를 이용 중인 서울시민은 별도의 카드 재발급 없이 등록된 카드를 그대로 사용할 수 있습니다.
반면 기존 기후동행카드만 이용하던 시민은 K-패스 제휴카드를 새로 발급받고 회원가입 및 카드 등록을 해야 합니다.
모바일 이용자는 모바일 티머니를 통해서도 이용할 수 있습니다.
기존 기후동행카드는 어떻게 되나요?
서울시는 2026년 8월 31일을 마지막으로 기존 기후동행카드 운영을 종료하고, 9월 1일부터 '모두의 카드(기후동행패스)' 체계로 전환할 계획입니다.
기존 기후동행카드를 이용하던 시민은 이용 형태에 따라 전환 절차를 확인해야 합니다.
특히 K-패스 제휴카드를 이미 사용 중인 서울시민은 별도의 재발급 없이 서비스를 이용할 수 있지만, 기후동행카드만 이용했던 경우에는 K-패스 제휴카드 발급과 회원가입이 필요합니다.
서울시는 이용자 불편을 줄이기 위해 전용 안내 페이지와 홍보를 순차적으로 진행할 예정입니다.
모두의 카드가 주목받는 이유
이번 정책은 단순히 교통카드를 바꾸는 것이 아니라 대중교통 이용 패턴에 맞춰 가장 유리한 혜택을 자동 적용한다는 점에서 의미가 큽니다.
예를 들어 대중교통을 자주 이용하는 직장인은 정액권 혜택이 유리하고, 재택근무나 학생처럼 이용 횟수가 적은 경우에는 환급 방식이 더 많은 혜택을 받을 수 있습니다.
기존에는 어떤 제도가 본인에게 유리한지 직접 계산해야 했지만, 모두의 카드는 시스템이 자동으로 비교해 더 유리한 혜택을 적용하기 때문에 이용자의 선택 부담이 크게 줄어듭니다.
또한 서울시는 앞으로 수도권 광역교통과의 연계 확대, 모바일 서비스 개선, 이용자 맞춤형 혜택 확대도 추진할 계획이라고 밝혔습니다.
신청 전 꼭 확인해야 할 사항
모두의 카드를 신청하기 전에 다음 사항을 확인하면 좋습니다.
- 현재 사용 중인 카드가 K-패스 제휴카드인지 확인
- 기후동행카드 이용자는 전환 절차 확인
- 본인의 연령과 자격에 따른 추가 환급 대상 여부 확인
- 다자녀·청년·저소득층 등 추가 혜택 대상 여부 확인
- 카드 등록과 회원가입 완료 여부 확인
이러한 내용을 미리 확인하면 서비스 전환 이후에도 불편 없이 혜택을 받을 수 있습니다.
앞으로 기대되는 변화
서울시는 모두의 카드를 통해 시민들의 교통비 부담을 줄이는 동시에 대중교통 이용률을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.
특히 이용 실적에 따라 자동으로 가장 유리한 혜택을 적용하는 방식은 기존 교통비 지원 정책보다 편의성이 크게 향상됐다는 평가를 받고 있습니다.
향후 수도권 광역교통망 확대와 함께 적용 범위가 넓어질 가능성도 있어 앞으로의 정책 변화도 꾸준히 확인하는 것이 좋습니다.
마무리
2026년 새롭게 도입되는 모두의 카드(기후동행패스)는 기존 K-패스와 기후동행카드의 장점을 결합한 새로운 교통비 지원 정책입니다. 환급형과 정액형 중 더 유리한 방식을 자동으로 적용해 이용자는 복잡하게 계산할 필요 없이 최대 혜택을 받을 수 있습니다.
기존 기후동행카드 이용자는 전환 절차를 미리 확인하고, K-패스 이용자는 등록 상태를 점검해 새로운 제도를 놓치지 않도록 준비하시기 바랍니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 모두의 카드는 누구나 신청할 수 있나요?
서울시에서 운영하는 새로운 교통비 지원 제도로, 이용 조건을 충족하면 신청할 수 있습니다. K-패스 제휴카드 발급과 회원가입이 필요한 경우도 있으므로 신청 전 대상 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
Q2. 기존 K-패스 이용자는 새 카드를 발급받아야 하나요?
아닙니다. K-패스 제휴카드를 이미 사용 중인 서울시민은 대부분 기존 카드를 그대로 이용할 수 있으며, 별도의 재발급 없이 서비스를 적용받을 수 있습니다.
Q3. 환급과 정액권 중 어떤 것이 더 유리한가요?
이용자가 직접 선택할 필요는 없습니다. 모두의 카드는 월 교통 이용 실적을 기준으로 환급형과 정액형을 자동 비교해 더 유리한 혜택을 적용하므로 이용 패턴에 맞는 혜택을 받을 수 있습니다.
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